Производство

 

Производственная площадка средних рядных двигателей

 

 

  • Площадь территории – 15,8 Га
  • Площадь всех помещений – 57062 кв.м
  • Площадь производственных помещений – 53531 кв.м
  • Механообрабатывающий корпус – 32959 кв.м
  • Логистический корпус – 23788 кв.м
  • Инженерные сети

Электроснабжение

Современное электрооборудование, светильники, кабели, отвечающие требованиям повышенной эксплуатационной надежности, энергосбережения, минимальных эксплуатационных затрат, минимальной площади размещения. Суммарная мощность трансформаторных подстанций - 14600 кВА.

Водоснабжение

Система водоснабжения с 95-процентным водооборотом включает технологический, хозяйственно-питьевой, пожарный водопровод, выполнена из современных пластиковых и полипропиленовых труб с учетом общего расхода воды 7333 куб.м/ сут. 

Участок механической обработки коленчатых валов

  • Впервые за 35 лет для производства двигателей в России установлена современная линия полного технологического цикла механической обработки коленчатых валов. Производители оборудования – ведущие фирмы Германии, являющиеся лидерами в своей области: “Heller”, “Liebherr”, “Sellacan”, “TBT”, “Alfing”, “Naxos Union”, “Nagel”, “Schenck”, “Marposs”
  • Автоматизация: портальная система “Liebherr”
  • В состав гибкой автоматической линии, входит 18 единиц оборудования, выполняющего операции предварительной обработки, закалки ТВЧ, окончательной шлифовки, суперфиниширования, сборки и контроля в автоматическом цикле.
  • Применение автоматизированной транспортной системы исключает влияние человеческого фактора на соблюдение технологического процесса и позволяет эффективнее использовать технологическое оборудование.
  • Площадь участка 3200 кв.м


Участок механической обработки  блока цилиндров

  • В состав участка входят 17 единиц оборудования, включая высокоточные обрабатывающие центры G700, BZ800 и специальные станки фирмы “GROB” (Германия), сборочное оборудование фирмы “Paul Koster” (Германия), моечное оборудование фирмы “Durr” (Германия).
  • Площадь участка 5200 кв.м
  • Автоматизация: манипуляторы, централизованная система стружкоуборки и СОЖ
  • Технологический процесс линия блока отвечает требованиям рынка к производству, включая:

        - быструю обновляемость продукции и сокращение жизненного цикла изделий,
        - расширение номенклатурного ряда изготавливаемых изделий для удовлетворения требований потребителя,
        - повышение конкурентоспособности изделий по критерию цена-качество.

Также учтена возможность оперативной подготовки производства при изменении номенклатуры обрабатываемых деталей.


Участок механической обработки головки цилиндров

  • Гибкая линия обработки головки цилиндров, включающая обработку, сборку и контроль. Линия состоит из 12 обрабатывающих модулей G700 фирмы «GROB» для выполнения полной гаммы операций по механообработке.
  • Технологический процесс обработки головки имеет высокую гибкость с возможностью быстрой переналадки оборудования, взаимозаменяемости станков.
  • Достигнута высокая концентрация переходов и сбалансированность времени обработки детали.
  • В комплекс оборудования входят сборочные станции и установки фирмы “Paul Kostner GmbH” (Германия).
  • Для визуализации процесса используется система Siemens Step 7 C7-300

 


Участок сборки головки цилиндров

  • Сборочный конвейер состоит из двух автоматизированных линий: основной - сборки двигателя, и дополнительной - сборки головки цилиндров. Это замкнутые напольные транспортные системы с фрикционными приводными роликами.
  • Линия сборки головки цилиндров фирмы “ThysseKrupp Krause”.
  • Сборка головки на линии осуществляется в ручном, полуавтоматическом и автоматическом циклах.

 


Участок сборки двигателей

  • Линия сборки двигателей ЯМЗ-530 производства фирмы “ThyssenKrupp Krause”.
  • Автоматизация: 9 автоматических и 5 полуавтоматических станций; роботы ABB (Швеция)
  • Оборудование: 55 единиц
  • Площадь 6720 кв.м
  • Основные сборочные операции

       - с автоматическим циклом (проверка поворота коленчатого вала и выступания поршней, нанесение герметика, регулировка тепловых зазоров и др.);
       - с полуавтоматическим циклом (установка распределительного вала, испытания на герметичность);
       - операции, выполняемые вручную с применением специальных инструментов.

  • Количество одновременно собираемых двигателей на линии – 85 шт.

 


Участок окраски двигателей

В состав конвейерной линии окраски  фирмы “SOP International“ входят:

  • подвесной конвейер фирмы “P&F”, включая тележки, транспортный путь, приводную и натяжную станции. Длина транспортного пути 150 м;
  • система управления процессом с элементами контроля, регулировки и наблюдения за параметрами;
  • две погрузо-разгрузочные станции грузоподъемностью 2 т
  • 3-камерная моечная машина для подготовки поверхностей двигателя перед окраской, включая процесс обезжиривания и промывки; оснащена автоматическим устройством для дозировки химвеществ;
  • линейная сушильная камера после промывки двигателей с модулем нагревания и системой регулировки температуры;
  • камера охлаждения с системой распределения воздуха;
  • камера автоматической окраски с двумя роботами “MOTOMANN-Robotech”;
  • ручная окрасочная камера с системой сухой фильтрации для подкрашивания двигателя операторами;
  • туннель испарения с турбообдувом двигателей;
  • линейная сушильная камера;
  • туннель охлаждения.

Участок испытания двигателей

Участок испытаний двигателей укомплектован оборудованием фирмы “JW Froehlich”, включающим

  • напольную транспортную систему замкнутого типа длиной около 140 м с 9 поворотными столами;
  • стенд холодных испытаний
  • три стенда для горячих испытаний.
  • в линию встроены станции для программирования электронного блока управления двигателем и заправки маслом.
  • Площадь 1140 кв.м